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太魯閣號撞上砂石車，造成嚴重傷亡和損失，運輸公司責怪是柵欄設計不良，台鐵發言人張應輝今天表示，這處平交道裝有自動感應裝置，從監視器顯示，砂石車駕駛不僅違規，沒有第一時間按下緊急按鈕是最致命的錯誤。

(翁千惠報導)

日前發生的火車撞擊砂石聯結車重大事故，台灣鐵路管理局副局長張應輝表示，肇事地點幸福水泥場前的平交道因常接獲附近民眾投訴砂石車司機常趕時間而闖越，因此去年配合平交道監控設備改善計畫已加裝監視器，透過監視畫面發現肇事砂石車駕駛除了沒有保持安全距離維持平交道淨空，最致命的錯誤就是沒有第一時間按下緊急按鈕，反而是圖將平交道柵欄抬起，才釀成大禍。

張應輝表示，目前全台共有547處平交道，其中420處有裝錄影監視器，大型車流量較大、易肇事的77處平交道還加裝雷射自動感應設備，只要大型車在平交道上停留時間超過3秒，自動感應裝置就會發出訊號，火車駕駛員感應到會緊急剎車，台鐵表示自動感應設備成本高達上百萬，今年會視預算在有需要的平交道進行加裝。


以下內文出自: http://tw.news.yahoo.com/太魯閣號意外-台鐵-砂石車犯下致命錯誤-080047791.html
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